Judenrampe

Rampa powstała przy bocznicy towarowej stacji Oświęcim, w połowie drogi między obozem macierzystym a Birkenau. Od wiosny 1942 roku do połowy 1944 zatrzymywały się na niej transporty z całej okupowanej Europy: z Francji, Holandii, Belgii, Grecji, Słowacji, Węgier, z gett w Polsce. Ludzie wychodzili z wagonów wprost na tłuczeń, między dwie linie torów, i tu, pod gołym niebem, przechodzili selekcję.

Skala tego miejsca jest trudna do przyjęcia. Przez tę rampę przeszła większość masowych transportów Żydów kierowanych do Auschwitz w okresie, w którym obóz działał najintensywniej. Dopiero w maju 1944 roku Niemcy doprowadzili tory do wnętrza Birkenau i wtedy Judenrampe straciła znaczenie. Zdjęcia, które zna cały świat, powstały już przy tej nowej rampie, w środku obozu. Judenrampe została poza kadrem i poza pamięcią.

Dziś to pas żwiru między drzewami, z dwoma odcinkami torów i jednym oryginalnym wagonem towarowym. Od bramy Birkenau dzieli ją pięćset metrów w linii prostej, od Auschwitz I półtora kilometra. Rocznie mija ją ponad milion ludzi jadących do Muzeum i prawie nikt się nie zatrzymuje. Każdy nasz program zaczyna się właśnie tutaj, bo bez rampy reszta dnia nie ma punktu odniesienia.